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BH stärkt die iLynx+ NX-Reihe mit dem neuen Update der Bosch Performance Line CX
BH Bikes treibt die Weiterentwicklung seiner iLynx+ NX-Serie weiter voran. Die Plattform, die für anspruchsvolles Enduro- und Trailriding entwickelt wurde, profitiert jetzt direkt vom neuesten Update des Bosch Performance Line CX-Systems. Dadurch gewinnt das Bike deutlich an sportlichem Charakter – mit mehr Leistung, intelligenterer Unterstützung, geringerer Geräuschentwicklung und spürbar kürzeren Ladezeiten.
Mehr intelligente Power für echte Trail-Einsätze
Die iLynx+ NX bleibt ein echtes High-Performance E-MTB, erhält aber mit dem Bosch Performance Upgrade 2.0 ein spürbares Leistungsplus. Das System liefert nun bis zu 120 Nm Drehmoment und eine Unterstützung von bis zu 600 %, die sich jederzeit dynamisch an Fahrstil und Gelände anpasst – eine typische Stärke von Bosch. Die maximale Leistung bleibt bei 750 W.
Mehr Kontrolle und direktere Reaktion
Ein zentrales Upgrade ist die verbesserte Systemreaktion. Funktionen wie der konfigurierbare Extended Boost helfen dabei, den Schwung auch dann zu halten, wenn kurzzeitig nicht getreten wird – etwa in technischen Passagen mit Stufen oder Wurzeln.
Neu ist außerdem der Drivetrain Tensioner, der das Spiel im Antriebsstrang minimiert und so für eine direktere Kraftübertragung sorgt. Das Ergebnis ist mehr Kontrolle in kritischen Situationen und gleichzeitig ein leiseres Fahrgefühl.
Enduro-DNA bleibt unverändert
Trotz der technischen Updates bleibt das Grundkonzept der iLynx+ NX erhalten: ein kompromissloses Enduro-Bike für anspruchsvollstes Terrain. Der Carbonrahmen mit Ballistic-Carbon-Layup sorgt für hohe Stabilität bei geringem Gewicht, während das Split-Pivot-Fahrwerk präzises Ansprechverhalten, Stabilität beim Bremsen und effizientes Pedalieren ermöglicht.
In der Enduro-Version bietet das Bike 160 mm Federweg hinten in Kombination mit einer 170-mm-Gabel – ideal für aggressive Abfahrten, ohne die Klettereigenschaften zu vernachlässigen. Die Geometrie mit 440 mm Kettenstreben, einem Lenkwinkel zwischen 65° und 66° sowie einer großzügigen Reichweite sorgt für Stabilität und Kontrolle im technischen Gelände.
Details wie die Super-Boost-Hinterachse, vollständig integrierte Kabel, eine integrierte Sattelklemme und das Acros-Lenksystem runden das saubere und funktionale Design ab.
Die Modellreihe umfasst insgesamt zehn Varianten und startet bereits ab 4.799 € – ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis im High-End-E-MTB-Segment.
Fotos: (C) BH Bikes
