MTB-News > Juni 2026
ORBEA The Yes Machine: Das neue Orbea Wild weist einen neuen Weg für Full-Power-eMTBs Handling und Kontrolle stehen im Mittelpunkt. Den Weg weisen ein außergewöhnlich niedriger Schwerpunkt und die bewährte Rennsport-Kinematik des Rallon. - Orbeas exklusives RS Tune maximiert die Reaktionsfähigkeit des Motors und die Traktion und liefert eine optimierte Unterstützung für anspruchsvolle technische Anstiege. Wie verbessert man ein Bike, das sich den Ruf als eines der leistungsfähigsten eMTBs überhaupt erarbeitet hat? Orbea hat das neue Wild auf der Rennstrecke weiterentwickelt und dabei jedes Detail auf maximale Performance ausgelegt. Statt nur auf maximale Leistung zu setzen, entschied sich die Marke für einen anderen Weg: Das Handling, die präzise Kontrolle und die Verbindung zwischen Fahrer und Trail standen im Fokus. Die Natur kennt keine geraden Linien. Sie fließt, windet sich, steigt an und fällt ab. Das neue Wild wurde für diese Vielfalt entwickelt. Ganz gleich, welche Herausforderung der Trail stellt – die Antwort lautet immer Ja. Built for the bends: Rallon-Kinematik und niedriger Schwerpunkt Geschwindigkeit erfordert Stabilität. Durch die sorgfältige Auswahl des Antriebssystems und die Optimierung des Motorbereichs konnte Orbea den Dämpfer, die obere Umlenkung und das Oberrohr tiefer legen. Die tief und zentral platzierte Masse sorgt dafür, dass das Wild auch bei zunehmender Geschwindigkeit und wachsenden Anforderungen ruhig und souverän bleibt. Gleichzeitig entsteht eine geringe Überstandshöhe, die dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit bietet und das „Steep ’n’ Deep“-Konzept von Orbea mit tief versenkbaren Vario-Sattelstützen optimal nutzt. Auch bergab profitiert das Wild direkt von den Erfahrungen aus dem Downhill-Rennsport. Es nutzt dieselbe aktive Federungskinematik wie Orbeas Enduro-Plattform Rallon. Mit 170 mm Hinterbau-Federweg und einer progressiven Kennlinie glättet das Fahrwerk selbst die härtesten Strecken, bietet dabei berechenbaren Support, reduziert den Pedalrückschlag und maximiert die Traktion. RS Tune: Schnellere Reaktionsfähigkeit und präzise Kontrolle Um einen Motor zu schaffen, der mit den Fähigkeiten des Wild Schritt halten kann, musste die Unterstützung präzise abgestimmt werden. Obwohl das Bike den Avinox M2S Motor nutzt, wird sein Fahrgefühl durch Orbeas exklusives RS Tune definiert. Die Entwicklung konzentrierte sich vor allem auf die Reaktionsfähigkeit – also darauf, wie schnell und natürlich der Motor auf die Eingaben des Fahrers reagiert. Das RS Tune macht den Motor deutlich sensibler gegenüber Tretkraft und Pedalbewegung. Dadurch steht die Unterstützung genau dann zur Verfügung, wenn sie am dringendsten benötigt wird. Diese höhere Reaktionsfähigkeit ermöglicht die präzise Kontrolle, die für Anfahrten am Berg und das sogenannte Ratcheting auf steilen, technischen Anstiegen erforderlich ist. In Kombination mit bis zu 130 Nm Drehmoment (150 Nm mit Superboost) liefert das Wild eine kraftvolle, kontrollierte Unterstützung, die unmittelbar auf die Eingaben des Fahrers reagiert und auf technischen Anstiegen oft den Unterschied zwischen Erfolg und Scheitern ausmacht. MyO und integrierte Features für anspruchsvolle Fahrer Jeder Fahrer ist einzigartig. Mit dem MyOrbea-Programm (MyO) lässt sich das Wild individuell an die eigenen Bedürfnisse anpassen. Zur Wahl stehen ein 600-Wh-Akku für geringeres Gewicht und maximale Agilität oder ein 800-Wh-Akku für noch mehr Reichweite. Das RS Ecosystem integriert Motorsteuerung, Fahrinformationen und intelligente Funktionen nahtlos in einem System. Über die ergonomische RS-HMI-Bedieneinheit lassen sich die neue MC10-RS Smart Dropper sowie der optionale FOX eNeo Dämpfer direkt vom Lenker aus steuern. Das gesamte System wird über den Hauptakku des Bikes versorgt, wodurch zusätzliche Akkus für einzelne Komponenten entfallen. Fahrer können zwischen den Versionen OMR Carbon und High Polish Alloy wählen. Orbea hat großen Wert darauf gelegt, auf beiden Plattformen dieselben High-Performance-Eigenschaften und dieselbe Fahrqualität anzubieten. Die Aluminiumversion wurde mit modernsten Aluminiumtechnologien entwickelt und integriert sämtliche Premium-Features ohne Kompromisse. Darüber hinaus übernimmt ihr Rahmendesign gezielt die abgestimmte Steifigkeit des Carbonrahmens, um die für anspruchsvollste Trails erforderliche Stabilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Abgerundet wird das Konzept durch integrierte Features für maximale Zuverlässigkeit auf dem Trail. Dazu gehören der Fully Loaded Pivot mit magnetisch gesicherten Inbusschlüsseln, vollständig abgedichtete Lager zum Schutz vor Schmutz sowie der Second Skin Rahmenschutz. Fotos: (c) Orbea Weitere Informationen unter experience.orbea.com/de/orbea-factory-team |